Экскурсия в музей-панораму «Прорыв блокады Ленинграда» + Музей «Кобона: Дорога жизни»

Отъезд  в 08.00. .

Трассовая информация.

Кобона стала известна в годы Великой Отечественной войны. Здесь проходила знаменитая Дорога жизни, связывавшая блокадный Ленинград с Большой землёй. По Дороге жизни проходила эвакуация населения, фабрик и заводов, подвозились продовольствие, топливо, подкрепления, вооружение и боеприпасы.

Музей в Кобоне был открыт в 1980 году. Основной целью создания музея, явилось сохранение памяти о блокадных днях Ленинграда, когда маленькая деревня на берегу Ладожского озера, стала одним из центров  особой исторической значимости  в истории человечества.

Тематически музей освящает историю деревни Кобона, начиная с первого летописного сообщения 1478 года и до наших дней, природу южного Приладожья, жизнь и творчество коренного жителя Кобоны поэта А. А. Прокофьева, историю Кобонской школы, в здании которой находится музей.

Центральная тема музея, конечно же, рассказ о Дороге жизни, когда в страшную блокадную зиму 1941 — 1942 гг. между деревней Кобона  и Всеволожским районом (деревни Коккорево, Ваганово, Осиновец) начала действовать ледовая трасса, по которой автотранспортом и гужевыми обозами доставлялось в Ленинград продовольствие, оборудование, боеприпасы, перевозились войска. С эвакуационных пунктов Всеволожского района, автотранспортом по ледовой трассе, эвакуировали на Большую землю ленинградцев.

Уже в мае  1942 года на побережье Кобоны было построено восемь пирсов длиной до полукилометра. К ним подвели железнодорожную линию. Летом 1942 года Кобона стала главным портом на южном побережье Ладожского озера для транспортировки грузов, приемки эвакуированных людей. На побережье находилась ж. д. станция, станции для сортировки грузов, склады оборудования и продовольствия. Кобона осуществляла связь с Ленинградом в течении всего блокадного периода 1941 – 1944 гг.

Обед в Кобоне.

Переезд .Экскурсия в музей-панораму «Прорыв блокады Ленинграда» для школьников и студентов посвящена Невскому пятачку — плацдарму на левом берегу Невы, удерживаемом советскими войсками в битве за Ленинград. Несмотря на все усилия, попытки расширить плацдарм и развить наступление оказались тщетными. Однако в историю Невский пятачок вошёл как символ героизма, мужества и самопожертвования советских солдат.

Историко-художественная трёхмерная панорама воссоздаёт фрагмент боя, который ведёт на плацдарме 13 января 1943 года 45-я гвардейская стрелковая дивизия, наступающая на правом фланге 67-й армии ленинградцев. Разведчики, стрелки, пулемётчики, связисты и санитары представлены в драматических мизансценах во время атаки на левобережные укрепления немцев. Почти каждый образ имеет своего прототипа — реального участника операции «Искра». Панорама дополнена ночным боем, атмосфера которого создаётся с помощью аудиосветовой инсталляции в формате 3D-mapping.

В вводном зале размещена мультимедийная экспозиция. На экранах демонстрируется документальный фильм о жизни блокадного города, а трёхмерная световая карта-схема представляет собой иллюстрацию пяти попыток прорыва блокады, в четырёх из которых был задействован Невский плацдарм.

В витринах зала хранятся вещи, найденные на полях сражений поисковыми отрядами Ленинградской области. Волонтёры вносят большой вклад в сохранение памяти о героях-защитниках Ленинграда.

На преддиорамной площади разместилась уникальная мемориальная экспозиция военной техники. В неё входят редкие образцы танков, принимавшие участие в боях за Ленинград в 1941–1944 годах: это КВ-1, КВ-1с, Т-26 и Т-38, БТ-5. Их нашли в 2003–2007 годах на территории музея-заповедника — на дне Невы в районе Невского пятачка и в болоте под Мгой. На берегу Невы у опоры Ладожского моста на пьедестале стоит танк-памятник «Прорыв», установленный в 1967 году. Частью танковой экспозиции является выставка бронированных огневых точек, собранных на оборонительных рубежах Ленинграда.

Отъезд в Санкт - Петербург. 

  Стоимость экскурсии на 1 школьника в рублях при группе 40+4:

     3550р

Обед дополнительно 550 рублей.

Взрослые в составе группы доплачивают 500 рублей.

В стоимость входит: автобусное и экскурсионное обслуживание, входные билеты.